Reforma del Reglamento General de Circulación
Interior reforma el Reglamento de Circulación para proteger a peatones y ciclistas
El Consejo de Ministros ha aprobado una modificación del Reglamento General de Circulación que introduce, por primera vez, el concepto de "usuario vulnerable de la vía" —peatones, ciclistas, motociclistas y usuarios de patinetes—, con nuevas obligaciones de equipamiento, distancias de seguridad al adelantar y normas específicas para las ciudades. La reforma entra en vigor el 1 de octubre de 2026, con algunas excepciones que se aplazan a 2027.
Patinetes eléctricos y vehículos de movilidad personal (VMP)
- Edad mínima para conducir un VMP: 15 años.
- Casco de protección obligatorio; chaleco reflectante de noche o con poca visibilidad. Los profesionales que circulen en VMP deberán llevar ambos en todo momento. Infracción grave: 200 €.
- Alumbrado encendido siempre que circulen.
- Fuera de los núcleos urbanos podrán circular por vías ciclistas o carriles bici cuando existan.
Ciclistas
- Se eliminan las exenciones actuales: casco obligatorio en vías interurbanas para todos los ciclistas.
- Los riders (ciclistas profesionales) deberán llevar siempre casco y chaleco reflectante. Infracción grave: 200 €.
- Al adelantar a un ciclista en vía interurbana: reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía y, si hay más de un carril por sentido, cambiar completamente de carril (separación lateral mínima de 1,5 m).
- En ciudad: los ciclistas circularán preferentemente por el centro del carril, y los vehículos a motor deberán dejar 5 metros de separación con el ciclista que les precede.
Motoristas y ciclomotores
- Guantes de protección obligatorios en vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Infracción grave: 200 €.
- El casco deberá estar homologado, no solo certificado.
- Los riders en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento. Infracción grave: 200 €.
- Se permite circular por el arcén derecho en atascos, sin superar 30 km/h y con señalización previa del tramo.
Cinturón de seguridad
- Desaparecen las exenciones que tenían taxistas, vehículos de mercancías y autoescuelas: a partir de ahora deberán llevarlo puesto siempre.
- Excepción: el personal técnico-sanitario de ambulancias asistenciales que ocupe el habitáculo del paciente durante un servicio de urgencia.
Nieve, vehículos averiados y "carril de emergencia"
- Con nieve, en autopistas y autovías queda prohibido adelantar y solo se circula por el carril derecho, dejando libre el izquierdo para vehículos de emergencia y quitanieves.
- Al rebasar un vehículo inmovilizado (avería, accidente, labores de auxilio): separación lateral de 1,5 m y reducir la velocidad al menos 20 km/h.
- En retenciones, los vehículos deben orillarse dejando un espacio central libre —el "carril de emergencia"— para el paso de policía y otros servicios de emergencia.
Novedades en las ciudades
- Se incorpora un nuevo Título VI dedicado exclusivamente a normas de circulación en zonas urbanas.
- En pasos de peatones con semáforo, no podrá coincidir el ámbar intermitente para vehículos con la luz verde de los peatones.
- Se da entidad jurídica a los "caminos escolares seguros".
- Se regula el estacionamiento de autocaravanas: no podrán desplegar elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo.
Cuándo entra en vigor
| Medida | Fecha de entrada en vigor |
|---|---|
| Resto de la reforma | 1 de octubre de 2026 |
| Alumbrado obligatorio en VMP | 1 de octubre de 2027 |
| Casco homologado para motoristas | 1 de octubre de 2027 |
| Guantes homologados | Cuando se publique la orden ministerial con sus especificaciones técnicas (mientras tanto, sirven los guantes de protección actuales) |
Por qué importa
La reforma responde a un cambio de enfoque de la movilidad en los últimos veinte años: de centrarse en la carretera y el vehículo a centrarse en las personas y los entornos urbanos. Para policías y agentes de tráfico, conocer estos cambios con antelación a su entrada en vigor es clave para aplicarlos correctamente desde el primer día.
Fuente: Ministerio del Interior — Nota de prensa, 23 de junio de 2026